Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Pemandangan Terusan Panama di pintu Gatun pada sisi Samudra Atlantik, 23 Maret 2015. Terusan Panama menghubungkan Samudera Atlantik dengan Samudera Pasifik. REUTERS/Carlos Jasso
Sebuah kapal kargo antre memasuki pintu Gatun di Terusan Panama, 23 Maret 2015. Lebar pintu Terusan Panama sekitar 33,5 meter, ukuran yang sangat besar pada saat dibangun yaitu pada 1914. REUTERS/Carlos Jasso
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Kapal kargo melaju di Terusan Panama, 23 Maret 2015. Saat ini, banyak kapal-kapal super besar yang berlayar, seperti kapal super tangker, kapal induk, dan kapal kargo. Semua kapal ini tidak dapat melewati Terusan Panama. REUTERS/Carlos Jasso
Perluasan terusan Panama, 23 Maret 2015. Otoritas Terusan Panama sedang melakukan perluasan terusan, yang dimulai sejak 2007. Dua pintu air yang akan dibangun dapat dilewati kapal kontainer tipe Post Panamax, kapal super tanker, dan kapal induk. REUTERS/Carlos Jasso
Proyek perluasan Terusan Panama, 23 Maret 2015. Dua pintu terusan baru akan dibangun, satu di sisi Samudera Atlantik dan satu lagi di sisi Samudera Pasifik. REUTERS/Carlos Jasso
Sejumlah kapal berlayar di Terusan Panama, 23 Maret 2015. Para ahli memperkirakan proyek perluasan Terusan Panama memerlukan dana sekitar 5,2 miliar dolar AS, 2 miliar dolar lebih banyak dibanding perkiraan awal. REUTERS/Carlos Jasso
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini