Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Sejumlah warga yang hendak bekerja menaiki perahu cepat San Saep di dermaga Pratunam, Bangkok, Thailand (15/10). Untuk menghindari terjebak kemacetan jalan raya warga kota Bangkok memiliki beberapa alternatif angkutan massal. TEMPO/Charisma Adristy
Sejumlah penumpang monorel Bangkok Transit System (BTS) berlarian untuk berpindah jalur di stasiun Siam, Bangkok (13/10). BTS yang dibangun pada 5 Desember 1999 ini melayani dua jalur, Silom dan Sukhumvit yang menuju pusat kota Bangkok. TEMPO/Charisma Adristy
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Seorang turis memasuki stasiun bawah tanah MRT Taman Chatuchak, Bangkok (13/10). MRT yang selesai dibangun pada Juli 2004 ini datang setiap 5 menit dan beroperasi dari jam 6 pagi hingga tengah malam. TEMPO/Charisma Adristy
Sejumlah pekerja menunggu kedatangan kereta monorel Airport Link di stasiun Lat Krabang, Bangkok (14/10). Sistem monorel terbaru yang beroperasional sejak Agustus 2010 ini menghubungkan bandara Suvarnabhumi dengan pusat kota Bangkok, sehingga memudahkan warga dan wisatawan untuk menuju bandara tanpa terjebak macet. TEMPO/Charisma Adristy
Sejumlah penumpang menunggu kedatangan kereta di stasiun Lat Krabang, Bangkok (15/10). Sistem transportasi kereta yang sudah berusia 100 tahun ini lebih dipilih oleh warga yang sedang tidak terburu-buru karena lamanya perjalanan. TEMPO/Charisma Adristy
Suasana jalanan yang padat kendaraan dilihat dari dalam bis yang melintas di kawasan Phra Ram 9, Bangkok (13/10). Meski telah banyak alternatif angkutan massal, kemacetan di kota Bangkok semakin bertambah akibat kebijakan pengurangan pajak kendaraan bagi mobil pertama di tahun 2011 yang meningkatkan angka penjualan mobil pribadi. TEMPO/Charisma Adristy
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
